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林瑞隆身兼台灣隊機械師與按摩師，平均每天僅睡4小時。（自由車協會提供）
〔記者廖聿偉／屏東報導〕自由車競賽須緊密的團隊合作，車手在前方衝鋒陷陣，後方補給團隊的支援也左右勝負。台灣隊機械師林瑞隆本次環台賽身兼多職，主要負責機械維修、自由車的保養，突發狀況如爆胎、落鏈等問題都必須及時排除，此外，他還自願擔任車隊的按摩師，平均每天僅睡4小時，是車隊幕後的隱形功臣。
37歲的林瑞隆曾是亞洲捷安特的業餘車手，現擔任知名單車店VOLANDO的店長，對於單車結構、零件和維修都很專業，人生首次擔任車隊的機械師，很快就駕輕就熟。
比賽分秒必爭，機械師必須用最短的時間，完成車輛修復工作，林瑞隆形容，「就像當兵時，7秒要戴上防毒面具，我也要求自己在7秒就換輪完成，希望能節省時間，讓選手無後顧之憂。」
至於如何能準確又迅速地達成任務，林瑞隆說，「訣竅就是莫慌張，熟練每一個步驟，在擔任機械師之前，我常在內心排練每一種狀況，我有100%的自信，在比賽時不會機械故障。」
林瑞隆同時兼任車隊按摩師，每天要幫6位選手各按摩45分鐘，結束後反而自己腰痠背痛，但甘之如飴，林瑞隆說，按摩對於選手肌肉恢復太重要了，紓壓過後，能幫助肌群恢復，也能避免運動傷害。
林瑞隆還加碼爆料，馮俊凱天生體質很好，肌肉回復很快，筋骨也很鬆軟，加上皮膚很好，每次都很像在幫女生按摩。
