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紅牛賽車後輪不偏不倚壓在HALO上方。（法新社）
〔體育中心／綜合報導〕義大利時間週日舉行的義大利F1大獎賽，車上的「HALO」裝置再度發揮保護車手的作用，從車禍撞擊中保住7次世界冠軍賓士車手漢米爾頓（Lewis Hamilton）的性命。
漢米爾頓在蒙札賽車場的一、二號彎之間，他與今年冠軍車手榜競爭者、紅牛車隊的維斯塔潘（Max Verstappen）發生碰撞，紅牛賽車撞擊後壓過賽道路緣石彈至空中，後輪直接砸在賓士賽車上，且一路壓過賓士賽車的駕駛座。但鈦合金打造、環型架設於駕駛座上方的「HALO」，保護漢米爾頓免受進一步的傷害。這是繼去年巴林大獎賽格羅斯讓（Romain Grosjean）的嚴重車禍後，該設備再度避免車手生命安全受到威脅。
「我想今天非常幸運。感謝HALO保住我的性命，也要感謝我的脖子。」36歲的漢米爾頓補充：「我想我從來沒有被車子從頭頂上撞到，這對我來說是很大的衝擊。我們冒著風險，只有經歷過這樣的事情，你才會震驚的看待你的生活，以及我們有多麼脆弱。」賽會則對維斯塔潘祭出超級駕照扣兩點，下一站罰退三位做為懲罰。
而賽事贏家則是麥拉倫車隊的里卡多（Daniel Ricciardo），在漢米爾頓與維斯塔潘雙雙退賽之際，里卡多與隊友諾里斯（Lando Norris）為麥拉倫帶來久違的勝利。里卡多上次獲得單站冠軍，是2018年摩納哥站，當時他還效力於紅牛車隊。而麥拉倫車隊則是闊別3213天，再度獲得分站冠軍。而上次以一、二名完賽更要追溯到2010年的加拿大大獎賽。
里卡多奪冠在台上以鞋為酒杯飲酒慶祝。（法新社）
