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四位冠軍衫得主在台上合影與頒獎嘉賓合影。（國際自由車環台賽提供）
〔記者吳孟儒／綜合報導〕2023年國際自由車環台賽今進入最終站高雄市站，義大利車手贊諾賽羅（Enrico Zanoncello）以3小時13分20秒奪下單站冠軍，馬來西亞登嘉樓隊的荷蘭車手梅傑爾（Jeroen Meijers）保住1秒優勢守住黃衫冠軍，台灣隊一哥馮俊凱和高雄地主車手劉恩杰分獲單站第11、15。
最終站高雄市站，從宗教文化景點佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等客家文化重點發展區，該區段設有3個登山點，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里。
高雄市站也是今年環台賽的最終站，但在四色衫的爭奪都特別激烈，其中黃衫總冠軍馬來西亞登嘉樓隊的荷蘭籍車手梅傑爾（Jeroen Meijers）僅以1秒之差領先卓迪洛佩斯（Jordi Lopez Caravaca）；藍衫亞洲第一泰國車手采亞頌巴（Thanakhan Chaiyasombat）也只領先3秒；甚至連團體總成績馬來西亞登嘉樓隊也只領先6秒，只要稍一不慎都會立刻翻盤。
台灣隊馮俊凱都在開賽之初就尋求突圍，但最後還是被主集團吞沒，一路經過第一個登山點和第一個衝刺點都大集團衝刺，經過50公里左右後形成7人領先集團，後來合併成9人，瓜分了三個衝刺點，沒想到領先集團從終點前40公里前也各自廝殺，一度分裂到只剩下2人，但主集團開始推進，最終在終點前6公里完全併吞領先集團，最終以80人大集團衝線，義大利車手贊諾賽羅以3小時13分20秒奪下單站冠軍，但梅傑爾也成功守住1秒差距保住黃衫總冠軍。
台灣隊經過前一天南投縣站調整後，今天以馮俊凱和地主車手劉恩杰為主，兩人也很順利在最終衝刺前卡在主集團，馮俊凱、劉恩杰獲單站第11、15，獲得團體單站第三、亞洲第一的成績。
對於台灣隊成績，教練陳建良表示，「今年大家都拚得很激烈，每個賽段都打破過去單站賽道時間紀錄，感覺有回到疫情前的強度，來的四支二級職業車隊也很有水準，雖然在第二站不太走運遭遇機械問題，但後來幾站以單站來拚，台灣隊也都沒有掉隊並且都能擠在前面，隊員們確實都已經盡力了。」接下來台灣隊將在4月參加環泰公路賽，為6月亞錦賽和9月亞運做持續的備戰。
台灣隊本日最佳選手馮俊凱（左2）。（國際自由車環台賽提供）
台灣領隊王聖慜（右）頒發5萬元獎金。（大會提供）
