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F1年度第一站墨爾本站開賽前，F18戰鬥機在比賽場地上空操演，F1引擎聲和戰鬥機不遑多讓。（記者王元鴻攝）每一站價格都不一樣，在起、終點看台位置價格最高，以本週即將登場的西班牙站為例，起終點看台3天門票換算美元為890.47元（新台幣約2萬6700元），3天賽場節目含車手練習、排位賽，以及正賽。一般看台最便宜為228.75美元（台幣約6863元）。
臉蛋姣好、身材曼妙的賽車女郎，永遠是場上最引人注目的焦點之一，賽場外與賽車女郎合照，是隊伍排最長的熱門項目。（美聯社）主看台除了可以欣賞車隊出發前依序排隊的壯觀場面，也是全場唯一可以清清楚楚看得到車手、全部賽車的時刻，另一個焦點就是最後賽車通過終點的畫面，也許看得到幾部車同時衝線，還可以看到頒獎噴香檳的場面，如果噴到幾滴，那就物超所值了。
在時速300公里的車速下，F1車手得承受極大的離心力，高速過彎時，頭部要承受至少3.5G重力，為避免「搖頭晃腦」，全靠像阿隆索一樣壯實的頸部肌肉了。圖中，阿隆索的脖子與車隊工作人員相較，的確粗壯許多。（歐新社在主看台欣賞賽車，看台對面的維修站（Pit stop），看賽車進維修站與賽車團隊配合加油、換胎的速度和默契，更是專業車迷不會錯過的觀戰重點。
各賽場賽道單圈長度大概都在5公里以上，一般看台多位於彎道附近，車速較慢，可以欣賞車手過彎技巧，或利用過彎卡位超車美技，或是，看撞車最佳地點。
