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〔記者徐正揚╱綜合外電報導〕雷肯南在歐洲站最後一圈因輪胎出狀況而含恨退賽，獲得一級方程式賽車（Ｆ１）界的高度關注，除法拉利外的大多數車隊為此呼籲國際汽車聯合會（ＦＩＡ），應該考慮修改輪胎規則。
ＦＩＡ本季規定，除非發生爆胎，否則每輛賽車在每一站，只能用一組輪胎跑完排位賽與正賽，九車隊聯盟主席暨米納爾迪車隊老闆史托達特認為，在ＦＩＡ決定實施這項新規則後，雷肯南的遭遇早在各車隊的預料中。
「今年的賽季已經不是在賽車，而是在賽輪胎﹗」史托達特表示，除非ＦＩＡ馬上修改輪胎規則，否則類似事件還會不斷上演，甚至會發生更嚴重的事故，而九支車隊多已提出修改規則的要求，卻遭ＦＩＡ與法拉利車隊拒絕。
紅牛車隊蘇格蘭老將庫塔也出面聲援，他在接受泰晤士報訪問時指出，從本季賽完的各站來看，新的輪胎規則不利車手超車，比賽精采度因此大幅降低，「唯一能確定的是，這讓比賽變得很危險，再這樣下去，根本不是玩車，而是玩命﹗」庫塔說。
