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〔記者徐正揚╱綜合外電報導〕在一級方程式賽車今年賽季一再引發爭議，並導致美國站集體退賽的新輪胎規則，ＦＩＡ終於同意放寬認定，自本週的匈牙利站起，只要輪胎於比賽中，明顯已經局部磨平，就可進站更換，不會遭到處罰。
ＦＩＡ發言人指出，經過審慎討論，ＦＩＡ同意順應各車隊要求，放寬輪胎的認定標準，在不牴觸「單一輪胎」的規則下，局部磨平的輪胎可以算是「壞掉的輪胎」，車隊可以召回車輛進入維修站更換，只要遵守換胎時「不加油」的規定即可。
ＦＩＡ強調，規則並非不能更動，只要賽務部門確定，某車輛的輪胎狀況已對車手構成立即的危險，便可允許該車進站換胎，該車隊、車手只要恪遵「換胎不加油」、「加油不換胎」的界限，就不會受到處罰。
這項調整將自本週的匈牙利站開始實施，車隊與車手們一致表示歡迎，他們相信，歐洲站最後一圈，雷肯南因右前輪不符合進站換胎的舊規定，導致懸吊系統在終點前斷裂，當場痛失單站冠軍的遺憾，在放寬輪胎認定標準後，應該不會再重演了。
