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高雄捷運紅、橘線陸續通車，成為大眾運輸主軸。 （記者張忠義攝）為期11天的世運盛事，高雄善用高鐵、捷運、公車、渡輪、自行車等交通脈絡，展現國際都會四通八達的便捷成效。雖然交通經費及建設遠不及台北，但世運期間市區常見國際友人拿著地圖搭捷運轉公車的畫面，為高雄有限的交通資源加分不少。
高雄捷運只有紅橘十字交錯兩條路線，公車也只有700輛，資源不到台北的1／5，但是結合政策有效利用，可以讓大眾運輸發揮最大成效。世運期間80條公車路線全部免費，高鐵及台鐵接駁捷運到主場館間，由105輛中低底盤公車巡迴免費接送，創下86％的大眾運輸使用率。
另外，「小摺」摺疊自行車免費上捷運、公車、渡輪，然後騎車徜徉在愛河、高雄港、蓮池潭及柴山，也讓很多國內外觀光客見識到高雄城市休閒風潮。忍不住拿出信用卡租借捷運站旁綠色單車，騎一趟高雄風光。（記者楊菁菁）
