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環台賽第3站遭遇10度低溫加上天雨路滑，讓台灣選手朱梵心抵達終點時，冷得直發抖，車隊人員一旁急忙攙扶。（記者林正堃攝）〔記者葉士弘／桃園報導〕經過車隊內激烈競爭才脫穎而出的朱梵心，總算如願成為捷安特建大隊唯一的台灣車手，雖然從國內頂尖車手，變成車隊搶黃衫的一枚棋子，但他沒有遲疑，「為了支持我的人，更希望為車隊多做點事，我會盡我所能去拚。」
伊朗大布里斯職業隊車手馬庫斯昨於環台賽第3站，以2小時40分06秒奪得分站冠軍，成功穿上黃衫。（記者林正堃攝）伊朗隊連兩站封王
環台賽第3站來到桃園縣，10度低溫加上天雨路滑，對選手造成嚴厲考驗，伊朗大布里斯職業隊車手連續兩站大放異彩，繼隊友梅第在第二站封王，馬庫斯（Markus Eibegger）則於本站率先征服最後800公尺陡升坡，以2小時40分06秒完成全長127.25公里賽事。他也同時暫居車手總冠軍黃衫與登山王圓點衫。
面對伊朗大布里斯隊來勢洶洶，欲衛冕黃衫的台灣捷安特建大隊不敢大意，對手於開賽16公里處就展開攻勢，尤其馬庫斯帶頭衝鋒，讓他們臨時決定積極防守，車隊內除隊長麥大衛，5名車手都必須上前帶起主集團速度，不讓落後距離擴大。此舉付出龐大代價，做苦工的車手幾乎全部落隊，其中就包括朱梵心。
「這是我第一次知道職業觀念與戰術執行。」23歲的朱梵心騎車10餘年，目標總是完成比賽，此次代表捷安特建大出賽，目標卻變完成車隊任務，「要我跟著主集團騎完不成問題，但我要去達成任務，就像個日本武士，騎到體力爆掉才能放棄。」
朱體力耗盡仍完賽
朱梵心落後冠軍達15分鐘，但體力耗盡的他還是拚回終點，而不是選擇放棄，「我第4站一定要出賽，不但要盡我所能，再為車隊目標奮鬥，更為那些在路邊幫我加油的人，我不能讓他們失望。」
環台賽第4站將從新竹市政府騎到日月潭，全長192.51公里，是捷安特建大隊總教練林文進眼中最困難的一站，他預告：「我們將會主動攻擊，並視戰況改變戰術，目標就是要穩住麥大衛在車手總成績排名前3，等最後一站一舉翻盤。」
