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儘管ＩＮＧ集團花費新台幣一千萬元鉅資，持續宣導台北國際馬拉松的交通管制措施；儘管警方和志工疲於奔命，比賽沿途的交通安全問題，依舊是十萬名選手的夢魘，也是ＩＮＧ台北國際馬拉松唯一美中不足之處，而部分汽、機車駕駛人的粗暴行為，不僅破壞比賽秩序、危害選手安全，更讓台灣形象蕩然無存。
ＩＮＧ集團早在一個月之前，已經開始宣導台北國際馬拉松的交管措施，包括「放我一馬」電視短片、報紙、公車廣告，以及比賽沿線各路口發放宣導禮品等，希望以溫和、理性的具體行動，爭取民眾對這項亞洲最大規模馬拉松的支持。
可惜事實證明，許多駕駛人非但不領情，反而變本加厲，以「狂按喇叭」、「罵三字經」和「衝撞選手」的粗魯動作，回敬ＩＮＧ集團的善意，實在令人痛心。
駕駛人有用路權，選手也有相同的權利，但為何十萬名選手必須忍受數百名駕駛人的辱罵和挑釁？台北國際馬拉松交通管制出現嚴重缺失，不能怪罪主辦單位，也不是選手的過錯，倒是那些缺乏愛心的駕駛人，是否該為自己的粗心與魯莽負責？
全世界任何城市馬拉松都跑過市區最美麗的街道，這是行銷城市優勢、提升國際地位的最佳方式。
台北國際馬拉松已經儘量避開鬧區，已經提前到氣溫只有攝氏十度的清晨七點起跑，十萬名選手也夠委屈了！如果部分駕駛人還是無法拋開唯我獨尊的自私心態，不願稍微調整行車動線或行駛時間，難道要架設拒馬、蛇籠才能舉辦國際馬拉松？
台北馬拉松每年都有眾多國外選手參加，是台灣難得有主導權的國際舞台，為了維護台灣形象和觀瞻，在合情合理的狀況下，公權力應該適度伸張，部分民眾也應有忍受短暫不便的雅量，以掌聲代替喇叭聲，為辛勞的工作人員及中外選手加油鼓勵，台灣才會更加和諧美好。
（記者劉玉峰）
