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〔記者徐正揚／綜合報導〕2006年環青海湖自由車賽第8站狀況頻頻，先是路段遭暴雨淹沒，被迫延後1小時出發，終點前不到20公里處，荷蘭禧瑪諾隊被檢舉違規補給、牽引車手，大會雖做出局部處分，該隊馬騰仍以1秒的些微差距，驚險保住領先黃衫。
距起點40公里處因前夜暴雨，路面被溪水淹沒約50公分高，比賽延後1小時才鳴槍出發。進入互助國家森林公園後，沿緩上坡來到登山口時，車手們宛如斷裂的珠鍊般，散落成幾個小集團。
最大爭議發生在終點前不到20公里處，與禧瑪諾隊同屬一級車隊的義大利利奎蓋斯隊，竟然跨隊幫馬騰補給水瓶，馬騰趁機緊抓水瓶不放，利用該隊隊車的速度前進，拉開與第2領先集團的差距，禧瑪諾隊隊車隨後有樣學樣，牽引馬騰前進逾500公尺。
依照國際自由車總會規定，終點前20公里內不得再進行補給，賽後數支車隊向裁判長提出書面抗議，大會卻只受理違規補給，判處馬騰加時20秒、罰款200瑞士法郎，至於2輛隊車違規牽引車手，礙於第2領先集團沒有巡迴裁判隨行，無法處置。
馬騰因大會疏失得利，即便加罰20秒，仍驚險地以1秒的優勢保住黃衫，由於最後一站西寧繞圈賽全程僅84公里，坡度起伏不到海拔10公尺，個人、團隊總成績出現變化的機會極小，若無意外，大勢已經底定。
台灣好手賴冠華此站獲第59名，在105位完成8站的車手中，暫居個人總成績第66名、亞洲最佳車手第18名。
