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北高「雙城」380公里挑戰，柯P僅用19小時35分鐘32秒達陣。（資料照，記者鄭鴻達攝）56歲的台北市長柯文哲日前完成北高「雙城」380公里挑戰，在沒有交通管制的情況下，他僅用19小時35分鐘32秒，比預計的21小時還快許多，被封為「台灣最強歐吉桑」，一般訓練有素的車手至少要16小時。有網友提出諸多疑點質疑造假，事實上，柯P幕後單車智囊團擬定「90天魔鬼訓練」，精密策劃細節面面俱到，造就市長一日長征不可能的任務，成功絕非偶然。
台灣自由車界老將彭劍勇，目前擔任北市車協理事長，去年秋天接到台北市體育處的電話，希望找一位教練，任務是協助柯P完成一日雙城計畫。彭劍勇了解後，這正是他們最擅長的，於是出動整個「Never Stop」專業團隊，連單車、阻尼訓練台等所有器材裝備都備齊協助柯P。
夜間特訓 2度長程驗騎
彭劍勇說，柯P市政繁忙，無法像一般車友到公路練車，要完成「短時間、高強度」的挑戰，先加強肌耐力和體能，彭劍勇向捷安特商借阻尼訓練台和單車，安裝在柯P辦公室旁的隨扈室，隨扈也跟著練，柯文哲利用晚上7點至9點的空檔練車。一日雙城領騎教練張學翔透露，「柯P常常練完車後還要回市府開會，但從未聽他喊累。」
訓練菜單 柯P一開始不買單
正式挑戰380公里前，智囊團幫柯P規劃兩次長騎，首次騎100公里至新竹，第二次則是200餘公里到嘉義，負責規劃行程細節的執行教練蘇青山表示，「實際遠騎是絕對必要的，驗收市長的體能和問題。」
首次騎完100公里，柯文哲體力尚能負荷，但出現屁股痛和排斥補給的狀況，張學翔表示，「柯市長騎車時不想進食，但缺乏能量會讓體力下降，我都要強迫他吃香蕉。」嘉義的挑戰則讓柯文哲吃足苦頭，後半段面臨嚴重的體力撞牆期，速度完全掉下來，到雲林就收工，此次「震撼教育」讓柯P得到一些啟發。
修正姿勢後 踩踏速率急升
柯文哲對單車運動不陌生，曾以9天騎959公里完成環島，不過挑戰一日雙城完全不一樣，彭劍勇透露，「柯P很有想法，初期並未完全接受教練團建議，甚至懷疑我們開的訓練菜單，直到歷經挫折，才完全信任我們。」
騎乘姿勢錯誤，導致柯P無法突破，蘇青山說，「我發現柯市長騎車不太會流汗，很不尋常。」原本柯P的姿勢費力且無法提升踩踏速率，踢到鐵板才接受教練團建議，柯P修正動作後踩踏變輕鬆，當天柯P就說，「這應該是我這輩子流過最多汗的一次吧！」蘇青山說，「柯P的踩踏速率從一開始的每分鐘40轉，進步至後來每分鐘120轉。」
（記者廖聿偉、王元鴻）
