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古道變全運會賽道!「下坡車神」江勝山一手打造

2019/10/16 19:00
「下坡車神」江勝山受桃園市政府委託,一手打造今年全運會賽道,今天親自測試。(記者許倬勛攝)

[記者許倬勛/桃園報導]龍潭小粗坑古道是市內賞桐花熱點,也是遊客喜愛的登山步道,由於山徑蜿蜒起伏,相當適合當作越野賽道,去年奪下亞運銀牌的「下坡車神」江勝山,受桃園市政府之邀,依國際賽事規格、以現有地貌設計「全國運動會登山車下坡賽」一公里賽道,江勝山說,場地媲美國際規格,山林風光將帶給選手獨特體驗。

「下坡車神」江勝山受桃園市政府委託,一手打造今年全運會賽道。(記者許倬勛攝)

踩踏單車馳騁破風,「阿丹」江勝山出身新屋區,自16歲嶄露頭角,摘下全國中等學校運動會越野、下坡雙料金牌,自此獲獎無數,2015年更成為台灣首位進入世界盃越野賽法國站的選手,是台灣自由車下坡賽第一人。

江勝山去年接下桃園市體育會自行車委員會主委,應市府體育局委託,負責規劃越野、下坡賽道,「阿丹」說,征戰世界大小山頭,其實台灣的山貌很適合比賽,希望把最愛的運動介紹給家鄉,讓桃園人也能愛上這項極限運動。

江勝山說,21、22日的越野、下坡賽分別選在桃園虎頭山、龍潭小粗坑古道舉行,虎頭山的地形較為平緩寬敞,但有不少借力使力的路段,選手得花時間適應配速。

作為下坡賽王者,江勝山比照國際賽事規格,依小粗坑古道迂迴、地勢落差等特性,打造1公里高難度賽道,江說,古道路面有滑石、樹根,加上土壤鬆軟,對選手而言是一大挑戰,19日將開放選手練習。

地方希望市府能留下部分賽道棧板,方便遊客行走使用,市府回應,賽道棧板不適合長期踩踏,賽後就會拆除,未來會視實際需求評估施作木棧步道。

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