〔記者林承鴻／台北報導〕2024台北馬拉松昨（15）日舉行，2.8萬名跑者參與。不過，大範圍交通管制每年都引起許多民怨，有民眾表示，他不反對在市區跑馬拉松，但交管每年都被抱怨，市府卻從來沒有改善，從路線規劃到指引，歷年來一模一樣地爛；交管事前宣導也被許多人批評不夠完善確實。台北市體育局表示，今年交管範圍及時間未擴大，未來將持續精進整體規劃，感謝全體市民支持與配合。
有民眾表示，當天難得開車經過才知道要封路，雖然一旁告示有指示替代道路，但交管人員卻只會把人車趕走，也不管替代道路已經塞爆根本轉不進去。
蕭先生表示，交管事前宣導不足，只有看到用欄杆封路但沒看到標示，從西門捷運站走到延平南路往台北車站方向，一路上都沒看到告示說該路會被交管影響。黃小姐表示當天不得已需在交管時間出入，交管範圍太大，走到路口才知道實際狀況，繞出去得走好大一圈。
對比東京馬拉松，提供Google地圖路線圖，民眾使用手機APP即可知道自己所在位置或平時會經過的地方是否在賽道交管範圍內；台北馬拉松提供的交通改道圖，民眾需一張一張自己點開來比對，而事前宣導多針對開車、騎車民眾，行人也未確實接收到交管資訊。
台北市體育局表示，台北馬拉松路線依市府核定交通維持計畫辦理，交管須符合世界田徑總會規範，今年範圍及時間未擴大，南京東路於規劃時間內提前15分鐘通車；去年較多陳情中山北路段，除首次製作交管單加強宣導，亦派員指引往地下通道並設接駁車，全市各路段於12時15分恢復通車。
體育局表示，於活動前透過活動官網、媒體、傳單、垃圾車廣播、各相關單位臉書及LINE、里長協助等多元管道宣傳交管及改道資訊；15日上午賽事期間，體育局與警方於各路口派員交管與協助指引，盡力將交通影響降至最低。體育局表示，未來將持續精進整體規劃，也感謝全體市民支持與配合，使全國最具指標的城市馬拉松賽得以順利進行。
台北馬拉松最早自1986年開始舉辦，2020年賽道路線大幅度修改，新增經過台北府城北門的路段，起點為台北市民廣場，終點為台北田徑場，沿途經仁愛路、中華路、中山南北路、北安路、堤頂大道、南京東路等。台北馬今年晉升為世界田徑總會金標籤路跑賽事，主辦單位為台北市政府、中華民國田徑協會及中華民國路跑協會。